2025, Naar Eerlijke Wegenbelasting.
De wegenbelasting (ofwel motorrijtuigenbelasting) is opgebouwd uit twee delen: het eerste deel betaal je aan de overheid. Het tweede deel betaal je aan de provincie waarin je woont. Voor deze belasting legt de overheid een maximum vast. Provincies mogen zelf, tot dat maximum, bepalen wat de hoogte is. De afgelopen jaren besteden de provincies aan […]
2025, Hoffelijkheid, de Nieuwe Cultuur
Er is een cultuur van onveiligheid ontstaan. Vrouwen en jonge meisjes voelen zich niet meer veilig. Nafluiten, naroepen of sissen naar een voorbijganger op straat. Het zijn een paar voorbeelden van straatintimidatie. Traditionele gendernormen vanuit migranten culturen, zoals 'een man moet zijn territorium claimen' en 'een vrouw moet aantrekkelijk zijn voor mannen' spelen een rol. […]
2025, OV Eerste Prioriteit Provincies.
De provincies zijn verantwoordelijk voor het regionale openbaar vervoer (OV) en kunnen beslissingen nemen over de prioriteitstelling binnen hun regio. Ze kunnen bijvoorbeeld besluiten om extra buslijnen in te stellen, frequentere dienstregelingen te hanteren of tarieven aan te passen om het OV aantrekkelijker te maken. Een voorbeeld hiervan is de gratis OV regeling voor mensen […]
2025, Parkeerplaatsen Vrachtwagens Verbeteren.
Op 1 januari 2019 waren er ruim 143.000 vrachtauto's (bakwagens en trekker oplegger / aanhangwagen combinaties) en 914.000 bestelauto’s met een Nederlands kenteken [9]. Het aantal kilometers dat zij aflegden op Nederlandse wegen bedroeg in 2018 6,5 miljard en 17,6 miljard voor respectievelijk vrachtauto’s en bestelauto’s. Het aantal buitenlandse vrachtwagens dat in Nederland rijdt, is […]
2025, Ouderen Discriminatie Verkeer aanpakken.
In 2023 kwamen in Nederland 684 mensen om het leven door een verkeersongeval. Dit is ongeveer 8 procent minder dan in 2022, toen er 745 verkeersdoden vielen. Vergeleken met 2000 is het aantal dodelijke slachtoffers van verkeersongevallen met 41 procent afgenomen, ondanks de groei van de bevolking. In 2000 vielen er nog 1 166 dodelijke […]
2025, Stikstof belasting gehalveerd.
De totale belasting van het oppervlaktewater met stikstofverbindingen is in de periode 1990-2021 met 45 procent afgenomen, van 158 miljoen kilogram stikstof (N) tot 87 miljoen kilogram. De belangrijkste bronnen voor stikstof in oppervlaktewater zijn uit- en afspoeling vanaf landbouw- en natuurbodems (samen bijna 60 procent), restlozingen vanuit het rioolstelsel en rioolwaterzuiveringsinstallaties (20 procent) en […]
2025, Inflatie rechttrekken.
De inflatie in Nederland is tussen 2020 en 2025 significant gestegen. In 2020 was de inflatie 1,3%. De inflatie steeg vervolgens naar 2,1% in 2021, 2,5% in 2022, en werd in 2023 naar verwachting 3,8%. De inflatie is in 2024 op 3,3% gestegen, en naar verwachting zal deze in 2025 rond de 3,2% blijven. De […]
2025, We Reorganiseren de Ministeries.
Tussen 2015 en 2023 is het openbaar bestuur (Rijk, gemeenten, provincies, waterschappen en gemeenschappelijke regelingen) met bijna 90 duizend voltijdbanen gegroeid, dat staat gelijk aan een toename met 31 procent. Binnen het openbaar bestuur groeide de sector Rijk verhoudingsgewijs het sterkst: met ruim 39 duizend voltijdbanen, ofwel 35 procent in 9 jaar tijd. Ook de […]